202一年6月30日，由长沙城投项目发展企业全权负责项目发展的成洛简尽快路工业（四环至五环段）保证全部发车。13个月尽快化更新改造，成洛街道（四环至五环段）保证了从“堵破烂”到“快舒美”的升极脱变。
成洛简尽快路工程施工承受着深圳市“东进”的部位性道路交通效果，对增强深圳市城池区与洛带古镇、简州新陈、淮州新陈之間的成本制造业电话联系呈现出最重要积极意义，所以成洛条条大路尽快化改革大势所趋。 过程于20年4月正试复验进行，起于成洛大路绕城极速，利用有形成洛大路，经西河镇、洛带镇，止于五洛路洛带古镇铁路隧道前。的公路全约长12.25多公里，依照一级通过成绩公路网兼市政公用工程设备配套的的公路分等级投建，的公路原则段绿线60米（主6辅4），非原则段46米（主6辅2 ）。 报好名的成洛简更快路工业新建5座人行过街天桥、可以减少5个平交路口有，46米通道底线延伸为60米（主8辅2转成主6辅4），将非机高铁火车车道和行人道设置成在美景净化中，并按照绿波交通费保持方法，对成洛大街更快化充当了关键所在性的功效。
成洛马路全面现有1几个平交叉了街口有，建筑投资集团在实行工程项目中招考试虑到成洛马路更替的城市人们常规停放，仅对螺帽路、双林观路、开元北路、西君中单路、泥土路等几个平交叉了街口有做全闭合。全闭合叉了街口有选用“右进右出”的准则，于此可根据沿线的项目城市人们停放市场需求重新命名5座人行过街天桥，切实保障行和非机动性车常规横排停放。于此，就要全面选用绿波交通运输抑制技术工艺，有效果地改善了常有的“遇叉了街口有就堵”的困镜，极大程度地节约了主城市规划区区与洛带古镇等西北部地域的通勤车用时。
值不值得一提的是，成洛街道与车城街道平交岔交叉口是 建设项目更大的平交岔交叉口，接点快速执行有效要考虑到到平交岔交叉口标高上升、车城街道寄重保驾护航工作及成洛街道开进城的要，根据车城街道公路网费存在的问题，对该岔交叉口选取4个象限分幅安装，在具备成洛街道、车城街道多方面向公路网流量宽敞通畅的本质下，仅用还不到40天的净安装时期来完成该平交岔交叉口的公路网费開放。 算作城投基本框架建设公司电话添加起的首例竣工的高教级公路网交通活动，成洛简迅速的路建筑工程（四环至五环段）的全新修通为基本框架建设公司电话之后添加起公路网交通活动打下了牢固的框架。
