2018的5月8日，由北京城投基础规划国际公司否则基础规划开展的基础规划北路北延线蜀龙路（五期）基础规划項目（ 2 期）建筑工程已正式开建并多方面资金投入动用。項目关键接现状及路途基础规划北路几段，上跨中环路，沿二仙桥北路至中车厂，下穿普洛斯A线，站点接货运物流大街下穿地下隧道，长度2.2km。
做为“北改”建设规划规划中的五轴联动之首，开建后的蜀龙路五期（2期公程）公程将成了继北新干道、川陕路、成绵高速路时候又现条进行连接上海市平台地区与新都区的客运性干道。多年以来上海市北方亚部客运痛点期牵制在相应的程度已达制了所在地域域的不断发展趋势，蜀龙路五期（2期公程）公程的动工冲破了建设规划路至成都三环路、新都至平台地区的客运痛点期，此外能串通新都区与平台地区的客运连续，加快推进新都区不断发展趋势，一同还对调理北方亚部地域客运工作压力起到到关键所在反应。
蜀龙路五期（二期过程中）过程中将与现已竣工开建的蜀龙路五期（一起）过程中全部承担着苏州东北方向三省部出城的一般通畅，做好更好地发挥蜀龙路出行性能。一条什么一般通畅的并接能增进网站蜀龙路沿路土地证制作，增进拍地根据币值，还能进一步优化二仙桥成本区公路网型式，克服的建设北路至二仙桥三岔路口出行塞车未来发展壮大趋势，推进项目建设二仙桥成本区旧城变革任务，对调节城区东北方向三省部出行，增进网站社会上成本发展壮大都具有非常重要的效果。
